Febi-Bilstein 37650 Courroie trapézoïdale à nervures

Toepassing: Multiriem Garantie: 3 jaar Lengte [mm]: 1264 Materiaal: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) Ribbenaantal: 6 Gewicht (kg): 0.129 o.a. geschikt voor AUDI A6 C7 (4G2. 4GC).

FEBI BILSTEIN Courroie trapézoïdale à nervures pour VOLKSWAGEN: New Beetle (I,I Phase 2), Golf (IV Variant 4Motion,IV,IV Variant,IV 4Motion), Transporter (T5 7H 4-Motion,T5 7H), Bora (Variant 1J6,1J2,4Motion 1J2,Variant 4Motion 1J6) & HYUNDAI: Kauai, i30 (II CZE HB,II CZE SW Phase 2,II CZE Coupé Phase 2,II CZE Coupé,II CZE HB Phase 2,II CZE SW), Tucson (III,III Phase 2), Kona & AUDI: A4 (Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 8K2,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 3 Avant 8K5,Allroad 1 Quattro 8KH), A5 (I Cabriolet 8F7,I Coupé Quattro Phase 2 8T3,I Sportback Phase 2 8TA,I Sportback 8TA,I Cabriolet Quattro Phase 2 8F7,I Coupé,I Coupé Phase 2 8T3,I Cabriolet Phase 2 8F7,I Sportback Quattro Phase 2 8TA), A6 (Série 4 Berline,Série 4 Phase 2 Berline,Série 4 Avant,Série 4 Phase 2 Avant), Q5 (I 8RB Phase 2,I 8RB) & KIA: Ceed (II SW,Pro II,II Phase 2,II,Pro II Phase 2,II SW Phase 2), Sportage (IV Phase 2 Fab. Slovaquie,IV Fab. Slovaquie) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2) (Ref : 37650) équivalente à AUDI: 03L 903 137 J, 3L 903 137 J & HYUNDAI: 25212-2B740, 25212-2B760 & KIA: 25212-2B740, 25212-2B760 & SEAT: 022 145 933 H, 066 145 933 K, 22 145 933 H, 66 145 933 K & VW: 022 145 933 H, 066 145 933 K, 22 145 933 H, 66 145 933 K matériau : éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM), type : trapézoïdale à nervures, longueur : 1264.0 mm, Poids : 0.129 kg, Nombre de stries : 6, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Une courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des gale...