FEBI BILSTEIN Courroie trapézoïdale à nervures (Ref: 47152)

FEBI BILSTEIN Courroie trapézoïdale à nervures pour RENAULT: Kangoo (I Break Phase 2,I Break,I Express Fourgon,I Express Fourgon Phase 2) & VOLVO: V70, XC 70 & FIAT: Panda (169 Van 4x4), Ducato (230-231-232-234) & VOLKSWAGEN: Santana (SANTANA), Passat (B5 Variant) & TRIUMPH: 2500 (Estate) & PORSCHE: 911 (GT3 991) & ROVER: 2500 & RELIANT: Scimitar & ALFA ROMEO: 156 (Sport Wagon,Phase 2 Berline,Phase 2 Sport Wagon) & MITSUBISHI: Galant (EA Break) & LANCIA: Thesis & PEUGEOT: 104 (Coupé) & AUDI: A6 (Série 4 Berline Quattro) & FORD: Mondeo (IV CA2 SW Phase 2) (Ref : 47152) équivalente à MERCEDES-BENZ: 001 993 87 96, A001 993 87 96 matériau : éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM), type : trapézoïdale à nervures, longueur : 1936.0, Nombre de stries : 9, but du produit : Les symptômes d'une courroie usée sur une OPEL Combo incluent des bruits de grincement, une direction assistée difficile, et des accessoires comme l'alternateur ou la climatisation qui fonctionnent mal. Un examen visuel peut révéler des fissures ou une usure excessive., quand changer : Le remplacement de la courroie sur une RENAULT R9 peut être un peu complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme le cache moteur ou certaines pièces de la direction, pour accéder à la courroie. Un manuel de réparation spécifique au modèle peut être utile pour guider le processus., pourquoi changer : Pour changer la courroie, vous aurez besoin d'une clé à cliquet, de douilles adaptées, et éventuellement d'un outil de tension de courroie. Un manuel de réparation spécifique au modèle peut être utile pour suivre les étapes précises.

Toepassing: Multiriem Garantie: 2 jaar Lengte [mm]: 1936 Materiaal: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) Ribbenaantal: 9 Garantie: 3 jaar commerciële garantie o.a. geschikt voor MERCEDES-BENZ TRAVEGO (O 580).