Febi bilstein 40717 4EPK903 Courroie trapézoïdale à nervures 4 pièces
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FEBI BILSTEIN Courroie trapézoïdale à nervures pour FIAT: Ducato & IVECO: Daily (Ref: 40717)
FEBI BILSTEIN Courroie trapézoïdale à nervures pour FIAT: Ducato & IVECO: Daily (Ref: 40717)
FEBI BILSTEIN Courroie trapézoïdale à nervures pour FIAT: Ducato (243-244-245-247 11Q,II MY2011 30 12Q,243-244-245-247 18Q,II MY2011 35 17Q,RU 243-244-245,II 250-251,II Maxi 250-251,II MY2011 33 15Q,243-244-245-247 15Q,II Maxi MY2014 250 Châssis,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Panorama,II MY2014 250 Châssis) & IVECO: Daily (III Fourgon,IV Fourgon,III Châssis Cabine,V Châssis Cabine,VI Châssis Cabine,VI Fourgon,IV Fourgon Phase 2,IV Combi/Bus,III Combi/Bus,IV Châssis Cabine Phase 2,IV Châssis Cabine,V Fourgon) (Ref : 40717) équivalente à FIAT: 504066407, 5802102136, 6000636667 & IVECO: 04247 1013, 5 0406 6407, 9944 3680 matériau : éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM), type : trapézoïdale à nervures, longueur : 903.0 mm, Poids : 0.06 kg, Nombre de stries : 4, Propriété chimique : élastique, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Une courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, ..., quand changer : Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Pas très onéreuse une courroie à nervure...
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Référence du produit
| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 4027816407171 |
| Marque | febi bilstein |
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