Kit Courroie Accessoires 529035810 Ina

Toepassing: Multiriem set Garantie: 2 jaar Lengte 1 [mm]: 1005 Ribbenaantal: 6 Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Generatorvrijloop controleren en indien nodig vervangen o.a. geschikt voor CITROEN DS3 (SA_).

Schaeffler INA Kit de courroie d'accessoire pour AUDI: TT (série 2 Roadster) & BMW: Série 7 (E23) & DS: DS4 (Crossback), DS3 (Cabriolet) & PEUGEOT: 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB) & JAGUAR: X-Type (Berline Phase 2,Berline) & CITROËN: DS3 (A56 Phase 2 Cabriolet,A55 Phase 2), DS4, C4 (II B7), C4 Cactus (Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Classe SLK (171 Phase 2 ) & HYUNDAI: Coupé (II) & VOLKSWAGEN: Jetta (III Phase 2 1K2) (Ref : 529 0358 10) équivalente à CITROËN: 16 132 553 80, 16 132 554 80, 16 132 555 80, 1613255380, 1613255480, 1613255580, 98 037 572 80, 98 037 574 80, 98 037 575 80, 9803757280, 9803757480, 9803757580 & DS: 16 132 554 80, 16 132 555 80, 1613255480, 1613255580, 98 037 572 80, 98 037 575 80, 9803757280, 9803757580 & PEUGEOT: 16 132 553 80, 16 132 554 80, 16 132 555 80, 1613255380, 1613255480, 1613255580, 98 037 572 80, 98 037 574 80, 98 037 575 80, 9803757280, 9803757480, 9803757580 synonymes : Courroie d’alternateur, Nombre de stries : 6, courroie d'accessoires : true, tendeur de courroie d'accessoires : true, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement sur les plus anciens modèles. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de accessoire doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (...