ContiTech Distributieriemset

bevat meer artikel als OE set (Art Nr): 06C 198 119: Toepassing: Distributieset Distributieset: Zonder waterpomp Garantie: 2 jaar Verpakkingslengte [cm]: 26.5 Verpakkingsbreedte [cm]: 16.5 Verpakkingshoogte [cm]: 9.5 Gewicht (kg): 2.464 Aantal tanden: 281 Breedte [mm]: 30 Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Zonder spandemper. spanrol Bevat meer artikelen als de OE-set (Art.-Nr.): 06C 198 119 o.a. geschikt voor AUDI A4 B6 (8E2).

CONTITECH Kit de distribution pour AUDI: A6 (Série 3 Avant,Série 2 Phase 2 Avant,Série 3 Berline Quattro,Série 3 Berline,Série 3 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro), A4 (Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Quattro 8E2,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 2 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5), A8 (Série 2,Série 2 Quattro) (Ref : CT1068K1) équivalente à AUDI: 06C109119C, 06C198119 & FIAT: VAGKD070, VAGKD139, VAGKD148 Type de galet tendeur de courroie : Automatique, Info complémentaire : sans amortisseur tendeur, poulie de tension, marque : CONTITECH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fo...