ContiTech V-Snaar
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V-Snaar AVX10X740 Contitech
V-Snaar AVX10X740 Contitech
Lev artnr: 10 X 740 La Lev artnr: 10 X 740 Lev artnr: AVX10 X 740 Level: Info: aangedreven agg.: alternator. vanaf bouwjaar: 197001. Lengte (mm): 740 Breedte (mm): 10 Garantie: 2 jaar Gewicht (kg): 0.06 Lengte [mm]: 740 o.a. geschikt voor MERCEDES-BENZ /8 (W114).
Prix inchangé depuis le 18/11/2025 à 06:48
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Continental Contitech AVX10X740 Courroie trapézoïdale
Continental Contitech AVX10X740 Courroie trapézoïdale
Prix inchangé depuis le 29/01/2026 à 20:33
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CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures pour VOLKSWAGEN: Passat, Jetta, Santana & PEUGEOT: 305, 604 & MERCEDES-BENZ: Classe S, 8 (Ref: AVX10X740)
CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures pour VOLKSWAGEN: Passat, Jetta, Santana & PEUGEOT: 305, 604 & MERCEDES-BENZ: Classe S, 8 (Ref: AVX10X740)
CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures pour VOLKSWAGEN: Passat (B3 Variant,B3 Berline), Jetta (I), Santana & PEUGEOT: 305 (Break/Fourgonnette,Berline), 604 & MERCEDES-BENZ: Classe S (108, 109), 8 (/Coupé W114,/W114) & LANCIA: Prisma (R86) & ROVER: 800 Series (800 Série 1 Berline,800 Série 1 ,800 Série 2 ,800 Série 2 Berline) (Ref : AVX10X740) équivalente à DAIHATSU: 9932150726 & FORD: 691F8620AA & LANCIA: 5980075 & MERCEDES-BENZ: 29972892 & PEUGEOT: 456907 & VW: 068145271B type : trapézoïdale à nervures, montage d'origine : 2ND, longueur : 740.0 mm, Poids : 0.06 kg, marque : CONTITECH, avec consigne : non, but du produit : Une courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, ..., quand changer : Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Pas très onéreuse une courroie à nervure, vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs), peut-être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau., pourquoi changer : Une courroie à nervures défaillante et c'est l'ensemble des éléments m...
Prix inchangé depuis le 24/02/2026 à 02:39
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Référence du produit
| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 4010858875503 |
| Marque | ContiTech |
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