ContiTech Multiriem
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Multiriem 6PK1805 Contitech
6,99 € 6,99 € Prix total: Total: 26,02 € 26,02 € Multiriem 6PK1805 Contitech
Merk nr: 6 PK 1803 Merk nr: 6 PK 1804 Merk nr: 6 PK 1805 Merk nr: 6 PK 1806 Merk nr: 6 PK 1807 Level: Info:Info: voor voertuigen zonder airco. aangedreven agg.: alternator Garantie: 2 jaar Ribbenaantal: 6 Lengte (mm): 1805 Toepassing: Multiriem Gewicht [kg]: 0.184 Ribbenaantal: 6 Lengte [mm]: 1805 o.a. geschikt voor FORD MONDEO I Sedan (GBP).
Prix actualisé le 08/11/2026
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CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures pour CHEVROLET: Beretta & OPEL: Vectra, Signum, Zafira, Astra, Tigra, Frontera (Ref: 6PK1805)
9,99 € 9,99 € Prix total: Total: 33,39 € 33,39 € CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures pour CHEVROLET: Beretta & OPEL: Vectra, Signum, Zafira, Astra, Tigra, Frontera (Ref: 6PK1805)
CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures pour CHEVROLET: Beretta (Coupé) & OPEL: Vectra (B Phase 2 Berline F19,B Phase 2 Break/Caravan F35,B Phase 2 F68,C GTS F68,C Berline F69,C Break F35), Signum, Zafira (A Phase 2 F75,A F75), Astra (G F08,F48,G Berline F69,G Cabriolet F67,G Coupé F07,G Break/caravanF35/F70), Tigra, Frontera (B) & FORD: Cougar, Mondeo (I FD Clipper,I FD Berline), Sierra (II Hatchback/saloon) & JEEP: Wrangler (TJ) & RENAULT: Koleos (I X45,I X45 Phase 2) & VAUXHALL: Vectra (Berline,C Sedan,C,C Estate,Break), Signum & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2) (Ref : 6PK1805) équivalente à CHEVROLET (SGM): 90872420 & FORD: 4024820, 4330326, XS2E-8620NA, XS2E-8620NB & GENERAL MOTORS: 24413293 & OPEL: 1340664, 24413293, 24413293DK, 24452029, 29452029, 4414599, 55354682, 6340623 & RENAULT: 11720JG30B & SAAB: 05340526, 4575486, 5340526 & VAUXHALL: 24413293, 24452029, 55354682 & VW: 024413293DK type : trapézoïdale à nervures, longueur : 1805.0, Poids : 0.184, Nombre de stries : 6, but du produit : Les symptômes d'une courroie usée sur une OPEL Astra incluent des bruits de grincement, une direction assistée difficile, et des accessoires comme l'alternateur ou la climatisation qui fonctionnent mal. Il est crucial de vérifier régulièrement l'état de la courroie pour éviter des pannes plus graves., quand changer : Enroulée autour d'une poulie fixée sur le vilebrequin, la courroie trapézoïdale permet l'entraînement des accessoires tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation, et parfois la pompe à eau et la direction assistée hydraulique. Selon les versions, ces courroies peuvent également être équipées de galets tendeur et enrouleur, ce qui contribue à leur bon fonctionnement et à leur longévité. Les courroies trapézoïdales à nervures sont particulièrement appréciées pour leur capacité à supporter des charges plus importantes et leur résistance à l'usure., pourquoi changer : Il est conseillé de vérifier la courroie tous les 20 000 à 30 000 kilomètres. Cep...
Prix actualisé le 08/11/2026
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Cherchez chez Référence du produit
| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 4010858487096 |
| Marque | ContiTech |
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