ContiTech Multiriem
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Multiriem 6PK2130 Contitech
Multiriem 6PK2130 Contitech
Merk nr: 6 PK 2128 Merk nr: 6 PK 2129 Merk nr: 6 PK 2130 Merk nr: 6 PK 2131 Merk nr: 6 PK 2132 Level: Info: tot ch.nr: 70-X-126 000. aangedreven agg.: alternator - 2e hydraulische pomp Level: Info: tot ch.nr: 70-X-126 000. aangedreven agg.: alternator - 2e hydraulische pomp Lengte (mm): 2130 Ribbenaantal: 6 Garantie: 2 jaar Toepassing: Multiriem Gewicht [kg]: 0.215 Ribbenaantal: 6 Lengte [mm]: 2130 o.a. geschikt voor MERCEDES-BENZ SL (R129).
Prix inchangé depuis le 08/11/2026
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CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures pour CADILLAC: ALLANTE, DEVILLE, ELDORADO & MERCEDES-BENZ: Classe S, Classe E, Classe G (Ref: 6PK2130)
CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures pour CADILLAC: ALLANTE, DEVILLE, ELDORADO & MERCEDES-BENZ: Classe S, Classe E, Classe G (Ref: 6PK2130)
CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures pour CADILLAC: ALLANTE (Décapotable), DEVILLE, ELDORADO & MERCEDES-BENZ: Classe S (217 Coupé,222 Berline,217 Phase 2 Coupé,222 Limousine,222 Phase 2 Berline), Classe E (210 Berline,210 Break), Classe G (G-463,-GD,CLASSE G W463,GD-460.3), Sprinter (901-905 214), Classe GLK (204 Phase 2,204), Classe C (202 Break,202 Berline), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe CLS (218 Shooting Brake), Classe SL (231) & CHRYSLER: 300C (Phase 2 Touring,Phase 2 Berline,Berline,Touring) & VOLKSWAGEN: Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70 Syncro,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70), LT (II 28,II 35,II 46) & CHEVROLET: CAMARO, Camaro (CAMARO,Coupé) & KIA: Optima & HYUNDAI: ix35 (- fab. Corée) (Ref : 6PK2130) équivalente à CHEVROLET: 12639035, 92226300, 92242956 & CHRYSLER: 4892680AA & DODGE: 4892680AA & HYUNDAI: 252122G710, 252122G710 & HYUNDAI (BEIJING): 252122G710 & KIA: 252122G710 & MAZDA: AJC115908 & MERCEDES-BENZ: 0039935796, 0119973892, 0119978592, A0039935796, A0119973892, A0119978592 & VW: 062260849, 074260849J type : trapézoïdale à nervures, longueur : 2130.0, Poids : 0.215, Nombre de stries : 6, but du produit : Les symptômes d'une courroie usée sur une FIAT Multipla incluent des bruits de grincement, une direction assistée difficile, et des accessoires comme l'alternateur ou la climatisation qui fonctionnent mal. Il est crucial de vérifier régulièrement l'état de la courroie pour éviter des pannes plus graves., quand changer : Le remplacement de la courroie sur une RENAULT R9 peut être un peu complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme le cache moteur ou certaines pièces de la direction, pour accéder à la courroie. Un manuel de réparation spécifique au modèle peut être utile pour guider le processus., pourquoi changer : La durée de vie d'une courroie trapézoïdale, qu'elle soit lisse ou à nervures, dépend de l'utilisation du véhicule, des conditions de conduite, du modèle et de ...
Prix actualisé le 08/11/2026
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| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 4010858477882 |
| Marque | ContiTech |
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