Multi-V-riem- v-snaar set 177998 FEBI

Toepassing: Multiriem set Garantie: 2 jaar Breedte rollencontactvlak [mm]: 26 Lengte [mm]: 1642 Breedte [mm]: 21 Werkwijze: Automatisch Ribbenaantal: 6 Riemenmateriaal: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) Aanvullend artikel/aanvullende informatie: met riemspanner voor poly-V-riem aggregaat/rol: Incl. geleide rol Garantie: 3 jaar commerciële garantie o.a. geschikt voor MERCEDES-BENZ SLK (R172).

FEBI BILSTEIN Kit de courroie d'accessoire pour MERCEDES-BENZ: Classe C (205 Coupé,205 Cabriolet,205 Break,205 Berline), Classe GLC (X253 SUV,C253 Coupé), Classe SLC (172), Classe SLK (172) (Ref : 177998) équivalente à MERCEDES-BENZ: 003 993 21 96, 003 993 21 96 S1, A003 993 21 96, A003 993 21 96 S1 synonymes : Courroie d’alternateur, Largeur : 21 mm, Matériau de courroie : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc), Nombre de stries : 6, Organes/Rouleaux : Poulie de renvoie incl., Info complémentaire : avec tendeur de courroie pour courroie trapéz. à nervures, courroie d'accessoires : true, galet enrouleur de courroie d'accessoires : true, tendeur de courroie d'accessoires : true, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement sur les plus anciens modèles. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de accessoire doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions alimentées électriquement, voyant de batterie allumé...). Elle peut également dérailler de la poulie du vilebrequin. Sa durée de vie est normalement relativement longue, mais un contrôle visuel régulier est préférable., pourquoi changer : Une casse de la courroie d'accessoire entraîne une perte des fonctions alimentées électriquement. Pire, elle peut entraîner la ru...