Poly V-riem 183085 FEBI

Toepassing: Multiriem Garantie: 2 jaar Lengte [mm]: 987 Materiaal: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) Ribbenaantal: 6 Trekkoordmateriaal: Polyester Garantie: 3 jaar commerciële garantie o.a. geschikt voor BMW 1 (F20).

FEBI BILSTEIN Courroie trapézoïdale à nervures pour BMW: Série 3 (F30 Berline,F30 LCI Berline,F31 Touring ), Série 1 (F21 LCI 3 portes,F20 LCI 5 portes,F21 3 portes,F20 5 portes) & FORD: Transit/Tourneo (Transit Custom I Combi Phase 2,Transit Custom I Phase 2,TOURNEO CUSTOM V362 Autobus/Autocar F3) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Phase 2) (Ref : 183085) équivalente à BMW: 11 28 2 467 380, 11 28 2 467 380 SK, 11 28 7 603 348 & BMW (BRILLIANCE): 11 28 2 467 380, 11 28 2 467 380 SK, 11 28 7 603 348 & FORD: 2 396 065 matériau : éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM), type : trapézoïdale à nervures, longueur : 987.0, Nombre de stries : 6, but du produit : Les symptômes incluent des bruits de grincement, une direction assistée difficile, et des accessoires comme l'alternateur ou la pompe à eau qui fonctionnent mal. Sur le Galloper, ces signes peuvent être plus prononcés en raison de la configuration du moteur., quand changer : Enroulée autour d'une poulie fixée sur le vilebrequin, la courroie trapézoïdale permet l'entraînement des accessoires tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation, et parfois la pompe à eau et la direction assistée hydraulique. Selon les versions, ces courroies peuvent également être équipées de galets tendeur et enrouleur, ce qui contribue à leur bon fonctionnement et à leur longévité. Les courroies trapézoïdales à nervures sont particulièrement appréciées pour leur capacité à supporter des charges plus importantes et leur résistance à l'usure., pourquoi changer : La durée de vie d'une courroie trapézoïdale, qu'elle soit lisse ou à nervures, dépend de l'utilisation du véhicule, des conditions de conduite, du modèle et de l'âge du véhicule. Il est essentiel de réaliser une inspection visuelle régulière pour évaluer son état. Des signes d'usure comme des craquelures et des déchirures sur la courroie, ainsi qu'un bruit de sifflement ponctuel ou continu en provenance du moteur, sont des indicateurs que la courroie peut nécessiter un ...