Distributieriemset 8156 Bosch

Garantie: 2 jaar Distributieset: Zonder waterpomp Toepassing: Distributieset Aantal tanden: 153 Lengte [mm]: 1224 Breedte [mm]: 25 Tandsteek [mm]: 8 Aantal looprollen: 3 Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met spanelement Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met spandemper. spanrol o.a. geschikt voor AUDI A4 B5 (8D2).

BOSCH Kit de distribution pour VOLKSWAGEN: Passat (B5 Berline 4Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4Motion,B5 Variant Syncro,B5 Berline,B5 Variant) & AUDI: A4 (Série 1 Avant AU45,Série 1 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2), A6 (Série 2 Phase 2 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 2,Série 1 AU55 Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 1 AU55 Avant,Série 2 Avant,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 1 AU55,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2), Cabriolet (8G) (Ref : 1 987 946 709) équivalente à AUDI: 058 198 479, 058198479 & LAND ROVER: ETC 9019, ETC9019 & ROVER: ETC 9019 & SEAT: 058 198 479, 058198479 & SKODA: 058 198 479, 058198479 & VW: 058 198 119 SD, 058 198 479, 058 198 479 UR, 058198479 nombre de galets : 3, marque : BOSCH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucu...