Meyle Multiriem

Garantie: 2 jaar Toepassing: Multiriem Lengte [mm]: 835 Ribbenaantal: 5 Materiaal: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) o.a. geschikt voor FIAT SEDICI (189_).

MEYLE Courroie trapézoïdale à nervures pour BMW: Série 3 (E46 Touring,E46 Berline), Série 5 (E39 Berline ,E39 Touring) & FIAT: Regata (138 RL86 Week End,138,138 RL86), Sedici (FL,2012) & SUZUKI: Grand Vitara (II Phase 2 3P,II 3P), SX4 (JPN Berline,JPN Break,HUN MAGYAR Berline,JPN Break Phase 2,HUN MAGYAR Break Phase 2,S-Cross,HUN MAGYAR Break), Swift (III Fab. Hongrie 3 portes,III Fab. Japon,III Fab. Hongrie Break,III Fab. Hongrie 5 portes) & JAGUAR: XJ (40,12 305) (Ref : 050 005 0835) équivalente à BMW: 11 28 7 786 171, 2 247 183, 64 55 2 247 183, 64 55 7 786 171, 7 786 171 & FIAT: 5990578, 71742127 & SUZUKI: 17521-64J00, 17521-64J00 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., matériau : éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM), type : trapézoïdale à nervures, longueur : 835.0, Nombre de stries : 5, but du produit : Les symptômes d'une courroie usée sur une RENAULT R9 incluent des bruits de grincement provenant du compartiment moteur, une direction assistée difficile, et des accessoires comme l'alternateur ou la pompe à eau qui fonctionnent mal. Il est crucial de vérifier régulièrement l'état de la courroie pour éviter des pannes plus graves., quand changer : Le remplacement de la courroie sur une RENAULT Avantime peut être complexe en raison de l'accès restreint au compartiment moteur. Il peut être nécessaire de démonter certaines pièces, comme le cache moteur, pour accéder à la courroie. Une bonne connaissance mécanique est recommandée, bien que des guides détaillés puissent aider les débutants., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'une clé à cliquet, de douilles de différentes tailles, et éventuellement d'un tendeur de courroie. Un levier peut être utile pour desserrer le tendeur de courroie. Assurez-vous d'avoir un espace de travail dégagé pour faciliter l'accès.