SKF Courroie trapézoïdale à nervures pour RENAULT: Kangoo, Espace, Lag...

SKF Courroie trapézoïdale à nervures pour RENAULT: Kangoo (I Break Phase 2,I Break,I Extra GB,I Express Fourgon,I Express Fourgon Phase 2), Espace (Grand III Phase 2,III Phase 2,Grand III,III), Laguna (II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,II Berline BG,Nevada Phase 2 K56,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Clio (II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Symbol/Thalia Phase 2,II 3 Portes,II Société Phase 2,II 5 Portes Phase 2), Symbol - Thalia, Mégane (I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 2 Coupé DA), Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Mégane Scénic (JA/FA,Phase 2) & DACIA: Logan (Pick-Up,Fourgon,Berline,MCV), Sandero & MERCEDES-BENZ: Vaneo (414), Classe A (W168,W168 Family) & CHEVROLET: Camaro (VI Cabriolet,VI Coupé) & OPEL: Insignia (B Country Tourer,B Sports Tourer,B Grand Sport) & NISSAN: Kubistar (X76) (Ref : VKMV 5PK1750) équivalente à DACIA: 82 00 833 541 & MERCEDES-BENZ: 011 997 92 92, 013 997 15 92, 014 997 33 92 & NISSAN: 11920-00Q0B, 11920-00QAA & OPEL: 12664598 & RENAULT: 77 00 111 671, 82 00 833 541 & VAUXHALL: 12664598 couleur : noir, type : trapézoïdale à nervures, longueur : 1750.0 mm, Largeur : 17.8 mm, Matériau de courroie : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc), Nombre de stries : 5, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Une courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de directi...