Bosch Multiriem

Garantie: 2 jaar Toepassing: Multiriem Ribbenaantal: 6 Lengte [mm]: 940 o.a. geschikt voor TOYOTA CAMRY (_V2_).

BOSCH Courroie trapézoïdale à nervures pour SUZUKI: Liana (RH41* Berline,LIANA ER, RH_,LIANA Berline à hayon,RH41* Break) & TOYOTA: Camry (SX/VC10 Berline,SV/CV20 Break,SX/VC10 Break,SV/CV20 Berline) & FIAT: Punto (176 Van,176) & SANTANA: LIANA (ER, RH_,Berline à hayon) & ISUZU: Gemini (Ref : 1 987 948 434) équivalente à FIAT: 46439824 & FORD: 91XF6C301A2A & HOLDEN: 99 366 809 40 & HONDA: 31110-POB-A01 & ISUZU: 8-94441-150-0, 8-94441-150-0 & LANCIA: 46439824 & SUBARU: 49180 69G00 & SUZUKI: 49180 69G00 000, 49180 69G00 000, 49180-69G00, 49180-69G00 & TOYOTA: 99366 50940, 99366 80940 type : trapézoïdale à nervures, longueur : 940.0, Nombre de stries : 6, but du produit : Dans votre voiture, la courroie trapézoïdale à nervures, aussi appelée courroie « poly-V », est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle transmet la force du moteur par un système de poulie aux différents accessoires du moteur comme l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe à eau et la direction assistée. Contrairement aux courroies trapézoïdales lisses, les courroies à nervures offrent une meilleure adhérence et une plus grande flexibilité grâce à leurs nervures multiples, ce qui permet une transmission plus efficace et une usure réduite., quand changer : Le remplacement de la courroie sur une RENAULT Avantime peut être complexe en raison de l'accès restreint au compartiment moteur. Il peut être nécessaire de démonter certaines pièces, comme le cache moteur, pour accéder à la courroie. Une bonne connaissance mécanique est recommandée, bien que des guides détaillés puissent aider les débutants., pourquoi changer : Pour changer la courroie, vous aurez besoin d'une clé à cliquet, de douilles adaptées, et éventuellement d'un outil de tension de courroie. Un cric et des chandelles peuvent être nécessaires pour soulever le véhicule et accéder plus facilement à la courroie.