BOSCH 1 987 948 304 Courroie poly

Garantie: 2 jaar Toepassing: Multiriem Ribbenaantal: 6 Lengte [mm]: 1110 o.a. geschikt voor VOLKSWAGEN PASSAT B7 (362).

Longueur [mm]: 1110 Nombre de nervures: 6 Produit de qualit

BOSCH Courroie trapézoïdale à nervures pour PEUGEOT: Partner (M49), Ranch (M49), 406 (Berline,Break), Expert (I) & LADA: Priora (Break 5 portes,Berline 4 portes,Berline 5 portes,Phase 2,Coupé 3 portes), 110 (112,111) & FIAT: Ulysse (U6,U6 Phase 2), Scudo (I) & NISSAN: Primera (Hatchback P11,Berline P11,Break WP11), Almera (N16E N16 Berline,FL N16E,N16E N16 ,FL N16E Berline), Almera Tino (V10M) & SUZUKI: Samuraï & SANTANA: Samurai & CITROËN: Berlingo (M49), Jumpy (I), Evasion (Phase 2), Synergie (FL), Dispatch (I) (Ref : 1 987 948 304) équivalente à AUDI: 06J 260 849 D & CITROËN: 5750 K9, 5750 L0 & FIAT: 9618887980, K9618887980 & LADA: 2110 1041020 01, 21100 1041020 00 & NISSAN: 11920 6J900, 11920 6J910 & PEUGEOT: 5750 K9, 5750 L0 & SEAT: 06J 260 849 D & SKODA: 06J 260 849 D & SUZUKI: 1752184 CA 0, 1752184CA0 & VW: 06J 260 849 D type : trapézoïdale à nervures, longueur : 1110.0 mm, Nombre de stries : 6, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Une courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, ..., quand changer : Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du cons...