Bosch Automotive V-Snaar

Garantie: 2 jaar Lengte [mm]: 790 Breedte [mm]: 11.5 Riem. snaar: Zijkant open Riem. snaar: Getand o.a. geschikt voor AUDI COUPE B2 (81. 855. 856).

Fabriques dans des matriaux de haute qualit : Pour assurer scurit, fiabilit et longue dure de vie Compos en caoutchouc renforc de fibres : Pour une rsistance l'huile et la chaleur Courroies trapzodales identiques, fabriques avec prcision : Idales pour les entranements rainures multiples Veuillez utiliser l'identification du vhicule pou...

BOSCH Courroie trapézoïdale à nervures pour VOLKSWAGEN: Sharan (II Phase 2,II,I), Golf (III Variant,III Syncro,III), Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant Phase 2,III Variant), Passat (B3 Variant,B4 Variant,B3 Berline,B4 Berline), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet), Vento, Caddy (II) & SEAT: Cordoba (I,III,II Vario,III Vario,II), Alhambra (II,II Phase 2,I), Inca, Ibiza (II Phase 3,II,II Phase 2), Toledo (série 1) & AUDI: 200 (43,44), 100 (44 443,44 Quattro 443,44 Avant 445,43 Avant 45,43), 80 (B2), 90 (81), Coupé (85) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) (Ref : 1 987 947 782) équivalente à AUDI: 028 145 271 L, 069 903 137 C & FORD: 1029417, 95VW 3F572 EA, 95VW3F572EA & SEAT: 028 145 271 L & SKODA: 028 145 271 L & VW: 028 145 271 H, 028 145 271 L, 069 903 137 C type : trapézoïdale à nervures, longueur : 790.0 mm, Largeur : 11.5 mm, Courroies : dentée, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Une courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, ..., quand changer : Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Pas très onéreuse une courroie à...