Bosch Multiriem

Toepassing: Multiriem Garantie: 2 jaar Ribbenaantal: 5 Lengte [mm]: 775 o.a. geschikt voor CITROEN XM (Y3).

Longueur [mm] : 775 Nombre de baleines : 5 Produit de qualit

BOSCH Courroie trapézoïdale à nervures pour PEUGEOT: 106 (Phase 2), 605 (- Restyling) & NISSAN: Micra (II K11E,II K11E Phase 2) & RENAULT: Laguna (Nevada Phase 1 K56,I Phase 1 B56) & CITROËN: AX (ZA Phase 2), XM (série 1 Y3,série 2 Break Y3,série 2 Y3,série 1 Break Y3), Saxo (Phase 2) (Ref : 1 987 946 021) équivalente à CITROËN: 5750 C5, 5750 K2, 5750 K3, 5750 P9, 5750 Q0, 5750 W9, 96 165 811, 96 173 680, 96 273 681 & NISSAN: 11720 6F905 & PEUGEOT: 5750 C5, 5750 K2, 5750 K3, 5750 P9, 5750 W9, 96 165 811, 96 173 680, 96 273 681 & RENAULT: 77 00 861 465 type : trapézoïdale à nervures, longueur : 775.0 mm, Nombre de stries : 5, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Une courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, ..., quand changer : Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Pas très onéreuse une courroie à nervure, vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs), peut-être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau., pourquoi changer : Une courroie à nerv...