SASIC Courroie trapézoïdale à nervures pour MERCEDES-BENZ: Classe C, C...
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SASIC Courroie trapézoïdale à nervures pour MERCEDES-BENZ: Classe E, Classe C, Classe CLK, Classe SLK & RENAULT: Espace, Laguna (Ref: 6PK1778)
9,99 € 9,99 € Prix total: Total: 22,81 € 22,81 € SASIC Courroie trapézoïdale à nervures pour MERCEDES-BENZ: Classe E, Classe C, Classe CLK, Classe SLK & RENAULT: Espace, Laguna (Ref: 6PK1778)
SASIC Courroie trapézoïdale à nervures pour MERCEDES-BENZ: Classe E (210 Berline,210 Break), Classe C (203 Coupé,203 Berline,202 Break,202 Berline), Classe CLK (208 Cabriolet,208 Coupé), Classe SLK (170) & RENAULT: Espace (Grand III Phase 2,III Phase 2), Laguna (II Phase 2 Berline BG,II Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Vel Satis (phase 2), Avantime & FORD: Transit/Tourneo (Transit V,Transit 2000 Propulsion), Fiesta (IV Phase 2,IV), Puma & BMW: Série 3 (E92 LCI Coupé,F34 Gran Turismo ,F34 LCI Gran Turismo), X1 (E84) & FIAT: Brava (Phase 2 182), Bravo (I Phase 2 182) & MAZDA: 121 (JA/JB) & ALFA ROMEO: 145 & MITSUBISHI: Lancer (Evolution VII-IX CT9A) & TOYOTA: Corolla (110 facelift fab. Japon,110 facelift fab.GB) (Ref : 6PK1778) équivalente à ALFA ROMEO: 46527337, 46786740, 60815666, 71719401 & BMW: 11288519874 & FIAT: 46527337, 46786740, 60815666, 71719401 & FORD: 1004487, 1127408, 1C1Q6C301BA, 7064726, 94WF6C301B1B, 96MF6C301DB & MAZDA: 1E0515908, 96MF6C301DB & MERCEDES-BENZ: 0119970192, 0129975992, A0119970192, A0129975992 & MITSUBISHI: MD360214, MD360214 & RENAULT: 8200004342, 8200833568 & TOYOTA: 9008091196, 96368342 type : trapézoïdale à nervures, référence constructeur : 8200833568, longueur : 1778.0, Nombre de stries : 6, but du produit : Les symptômes d'une courroie usée sur une RENAULT Avantime incluent des bruits de grincement, une direction assistée difficile, et des accessoires comme l'alternateur ou la climatisation qui fonctionnent mal. Il est crucial de vérifier régulièrement l'état de la courroie pour éviter des pannes plus graves., quand changer : Le remplacement peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme le cache moteur, pour accéder à la courroie. Un mécanicien expérimenté peut le faire en environ une heure, mais un débutant pourrait avoir besoin de plus de temps., pourquoi changer : Pour changer la courroie, vous aurez besoin d'une clé à cliquet, de douilles...
Prix actualisé le 07/11/2026
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| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 3660872463081 |
| Marque | SASIC |
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