NRF Condensor airconditioning

Garantie: 2 jaar EASY FIT: O-ringen NRF EASY FIT referenties worden geleverd inclusief montagedelen. zoals O-ringen. adapters. pakkingen en slangklemmen. Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met droger Materiaal: Aluminium Netlengte [mm]: 542 Netbreedte [mm]: 364 Netdiepte [mm]: 18 Ingang ø [mm]: 12.9 Uitgang ø [mm]: 12.9 Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met afdichtring o.a. geschikt voor AUDI A3 (8L1).

NRF B.V. Condenseur, climatisation pour SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi 4X4,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U2 Berline) & AUDI: S3 (Quattro Série 1 8L1 ), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), A3 (Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 Quattro AU34,Série 1 AU34) & VOLKSWAGEN: Golf (IV Variant 4Motion,IV,IV Variant,IV 4Motion), Bora (Variant 1J6,1J2,4Motion 1J2,Variant 4Motion 1J6) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2) (Ref : 35227) équivalente à AUDI: 1J0820411B, 1J0820411D, 1J0820413A, 1J0820413B, 1J0820413D, 1J0820413E, 1J0820413L, 1J0820413N, 8N0820411A, 8N0820413A & SEAT: 1J0820411B, 1J0820411D, 1J0820413A, 1J0820413B, 1J0820413D, 1J0820413E, 1J0820413L, 1J0820413N, 8N0820411A, 8N0820413A & SKODA: 1J0820411B, 1J0820411D, 1J0820413A, 1J0820413B, 1J0820413D, 1J0820413E, 1J0820413L, 1J0820413N & VW: 1J0820411B, 1J0820411D, 1J0820413A, 1J0820413B, 1J0820413D, 1J0820413E, 1J0820413L, 1J0820413N pièce neuve d'origine. gamme équipementier : EASY FIT, matériau : aluminium, Longueur de filet : 542.0 mm, Largeur de filet : 364.0 mm, Profondeur de filet : 18.0 mm, Ø admission : 12.9 mm, Ø Sortie : 12.9 mm, marque : NRF B.V., avec consigne : non, filtre déshydratant de climatisation : oui, but du produit : Le condenseur de climatisation est monté en façade de votre véhicule et couplé à un ventilateur, en amont du radiateur de refroidissement moteur. Fonctionnant sur le même principe, il est lui aussi composé d'un réseau d'ailettes, où circule le gaz frigorigène sous pression injecté par le compresseur de climatisation. Grâce à la ventilation, le gaz est alors refroidi par le condenseur et passe à l'état liquide pour alimenter ensuite le couple détendeur/évaporateur, qui transformera à nouveau le fluide en gaz et générera le froid attendu. Le condenseur est donc un élément clé du circuit de climatisation., quand changer : Très exposé de par sa position en façade de votre véhicule, le co...