NRF Condensor airconditioning

Fabriqu selon les normes OE standards Test de performance ralis avant la mise sur le march Essai d'tanchit ralis l'hellium 85% de nos produits sont pr-assembls pour recevoir la bouteille dehydratante "easy fit" Toutes les pieces ncessaires pour faciliter le montage sont fournies avec le produits

NRF EASY FIT referenties worden geleverd inclusief montagedelen. zoals O-ringen. adapters. pakkingen en slangklemmen. Garantie: 2 jaar EASY FIT: O-ringen Materiaal: Aluminium Netlengte [mm]: 650 Netbreedte [mm]: 431 Netdiepte [mm]: 18 Ingang ø [mm]: 15.5 Uitgang ø [mm]: 15.5 Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met afdichtring Geschikt voor : RENAULT ESPACE IV (JK0/1_).

NRF B.V. Condenseur, climatisation pour RENAULT: Espace (Grand IV Phase 4 ,Grand IV,IV Phase 2,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV,IV Phase 3,Grand IV Phase 3 ) (Ref : 35749) équivalente à RENAULT: 8200332851, 8660003448 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : EASY FIT, matériau : aluminium, Longueur de filet : 650.0 mm, Largeur de filet : 431.0 mm, Profondeur de filet : 18.0 mm, Info complémentaire : avec bague d'étanchéité, Ø admission : 15.5 mm, Ø Sortie : 15.5 mm, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Le condenseur de climatisation est monté en façade de votre véhicule et couplé à un ventilateur, en amont du radiateur de refroidissement moteur. Fonctionnant sur le même principe, il est lui aussi composé d'un réseau d'ailettes, où circule le gaz frigorigène sous pression injecté par le compresseur de climatisation. Grâce à la ventilation, le gaz est alors refroidi par le condenseur et passe à l'état liquide pour alimenter ensuite le couple détendeur/évaporateur, qui transformera à nouveau le fluide en gaz et générera le froid attendu. Le condenseur est donc un élément clé du circuit de climatisation., quand changer : Très exposé de par sa position en façade de votre véhicule, le condenseur de climatisation peut être irrémédiablement endommagé par des projections de cailloux ou autres corps étrangers. Les ailettes peuvent également s'encrasser au fil du temps, ou être gagnées par la corrosion. Toute diminution d'efficacité de la climatisation, ou perte de gaz réfrigérant, doit vous inciter à vérifier l'état du condenseur et envisager son éventuel remplacement., pourquoi changer : Un condenseur de climatisation qui n'assure plus sa fonction de refroidissement, ou qui fuit, entraînera une rupture du cycle liquéfaction/évaporation ou un défaut de gaz réfrigérant. Les autres éléments principaux du circuit (compresseur, détendeur, évaporateur) ne seront plus en mesure de jouer leur rôle. En tant que maillon d'une chaîne, seul le remplace...