SPHERETECH Additif Carburant Essence (Ref: 22805)

Le nettoyant Injecteur SPHERECTECH essence 1L est un additif répondant aux exigences les plus sévères imposées pour un entretien efficace des systèmes d'injection.Ce nettoyant injecteur est une concentration de dispersants jamais vue pour un additif qui transforme le carburant en puissant agent nettoyant.Il élimine les dépôts carbonisés pendant la combustion et les évacue lors de la phase d'échappement des gaz. Les soupapes d'échappement, les têtes de piston et les chambres de combustion sont ainsi décalaminées. Le moteur retrouve un rendement optimal.Il contient des agents « anti-usure » afin de libérer la mobilité mécanique des injecteurs et des ingrédients à effet « catalytiques » pour éliminer les résidus carbonés accumulés dans les catalyseurs et GPF.. Elimine les dépôts carbonisés pendant la combustion.Nettoyage en charge (température) plus efficace qu'en statique.Rétablit les débits et la pulvérisation des injecteurs.Spécialement indiqué pour injection directe.« Soin lubrifiant » pour injection mécanique (K ou KE) et/ou usage éthanol.

SPHERETECH Additif Carburant Essence (Ref : 22805) Conditionnement : Bidon, Contenance [ml] : 1000 ml, Fonction principale : Nettoyant FAP, Zone traitée : Filtre à particule FAP, Réservoir à remplir : Carburant, Type de carburant : Essence, marque : SPHERETECH, avec consigne : non, but du produit : Selon sa formule, un additif carburant essence répondra à divers objectifs : substitut de plomb pour un moteur ancien, lubrification et protection des sièges de soupapes, propreté du carburateur ou des injecteurs ainsi que des chambres de combustion et de l'ensemble du circuit d'alimentation en carburant, protection de l'essence stockée dans le réservoir contre l'oxydation. Dans tous les cas, il redonne nervosité et puissance à un moteur encrassé et réduit la consommation d'essence et les gaz d'échappement, pour une amélioration notable des chiffres de pollution. La compatibilité est assurée pour toutes les essences vendues en Europe., quand changer : Vous solliciterez tel ou tel additif carburant essence en curatif, dès lors qu'apparaîtront des signes d'encrassement du circuit ou des chambres de combustion (fumées bleues, instabilité du ralenti, reprises poussives...). En prévention, le traitement d'un plein tous les 4000 à 5000 km vous garantira un rendement optimal et pérenne de votre moteur. Avant un contrôle technique, un lot dédié antifumée et nettoyage des injecteurs préparera au mieux votre voiture., pourquoi changer : Rouler avec un circuit d'alimentation d'essence et/ou des sièges de soupapes encrassés diminue les performances, accroît la consommation et le niveau de pollution, et nuit à la longévité de vos injecteurs, de vos soupapes et plus généralement de l'ensemble de votre haut moteur. L'utilisation régulière d'un additif carburant essence résoudra ce type de problème, notamment en cas de trajets courts répétés ou de circulation majoritairement urbaine.