Bardahl Partikelfilter / DPF / Roetfilter & Turbo Reiniger Diesel 1 Liter

Le nettoyant FAP turbo BARDAHL 1L élimine les suies et la calamine à l'origine du grippage des turbos à géométrie variable. Il permet également d'abaisser la température naturelle de combustion des particules de suie, d'éviter l'encrassement des filtres à particules dû à l'accumulation des suies (particules non brûlées). Il décrasse sans démontage les aubages mobiles, la géométrie variable et les aillettes du turbo. Il réduit l'encrassement du turbo, de la vanne EGR, du filtre à particules, de l'échappement et du pot catalytique ainsi que le grippage et améliore les performances du turbo. Il limite les surconsommations, la perte de puissance et le remplacement du filtre à particules.  Il permet de brûler et de détruire plus facilement les suies retenues à l'intérieur du filtre. Le nettoyant FAP prolonge la durée de vie et le bon fonctionnement des filtres à particules additivés ou non. Pour finir, il permet de baisser les émissions polluantes et augmente le rendement moteur par une meilleure diffusion des gaz d'échappement. Compatible tout moteur diesel ancienne et nouvelle génération, avec ou sans géométrie variable. N'altère pas les composants permettant de piéger et brûler les particules nocives.. Abaisse la température de combustion des particules de suie dans le FAP pour faciliter son nettoyage ou son entretien.Elimine les suies et calamine à l'origine du grippage des turbos à géométrie variable.

Bardahl DPF en Turbo Reiniger Diesel elimineert roet en aanslag die turbo-vastlopen veroorzaken en vermijdt de noodzaak om het roetfilter te vervangen. Toepassing Elimineert roet en koolstof die het vastlopen van turbo's met variabele geometrie veroorzaken: verplettert mobiele bladen en turbovinnen zonder demontage. Verlaagt de verbrandingstemperatuur van roetdeeltjes in het DPF : voorkomt verstopping van roetfilters door ophoping van onverbrand roet. Vermindert verstopping van de turbo, EGR-klep, roetfilter en katalysator. Gebruiksadvies Wacht tot het reservelampje brandt. Giet de fles in het reservoir met het verlengstuk. Voeg 25 liter brandstof toe. Rijd gedurende 25 minuten met een motortoerental van 2500 tot 3500 rpm en rijd daarna normaal, totdat de behandelde brandstof op is, in één of meer ritten. Normaal tanken. Inhoud 1 liter