Traitement superéthanol 500 ml - BARDAHL

Le traitement Superéthanol E85 en flacon de 500 ml est un additif multifonction conçu pour protéger les moteurs essence fonctionnant au superéthanol (E85) et les systèmes dalimentation en carburant. Le produit facilite lélimination de leau présente dans le carburant contribue à prévenir la corrosion et aide au démarrage à froid. Le dosage est simple et précis : 10 ml pour 10 litres de carburant un flacon de 500 ml traitant jusquà 500 litres. Le traitement nettoie les dépôts dans le circuit dalimentation et participe à la préservation du film dhuile moteur pour réduire lusure. Le produit convient aux véhicules compatibles avec lE85 y compris ceux équipés dun boîtier de conversion homologué et ne doit pas être utilisé dans des véhicules non prévus pour lE85. Caractéristique principale Le traitement protège le système dalimentation et le moteur en assurant un entretien continu du carburant E85 et en réduisant la formation de dépôts. Élimination de leau Le produit favorise la séparation et lévacuation de leau contenue dans le carburant limitant ainsi les risques de corrosion et de mauvais fonctionnement. Dosage et utilisation Le flacon de 500 ml permet de traiter jusquà 500 litres de carburant avec un dosage de 10 ml pour 10 litres il se verse directement dans le réservoir avant le plein ou lors du remplissage selon les recommandations dusage. Protection moteur et démarrage Le traitement contribue à maintenir le film dhuile et facilite le démarrage à froid contribuant ainsi à la longévité et à la fiabilité du moteur.

BARDAHL Additif Carburant Essence (Ref : 1371) synonymes : Additif réservoir à carburant, Additifs essence ou diesel, Type de carburant : Essence Superéthanol, but du produit : Selon sa composition, un additif carburant essence aura des effets différents sur votre moteur. La plupart des additifs combinent des actions complémentaires : dispersion des molécules d'eau contenues dans l'essence pour combattre la corrosion, traitement contre la prolifération des bactéries, nettoyage et protection du système d'alimentation et des injecteurs, prévention contre l'encrassement...etc. Dans tous les cas, il redonne nervosité et puissance à un moteur encrassé et réduit la consommation d'essence et les gaz d'échappement, pour une amélioration notable des chiffres de pollution. La compatibilité est assurée pour toutes les essences vendues en Europe. Une utilisation régulière (particulièrement recommandée en cas de courts trajets répétés et en circulation majoritairement urbaine) maintiendra les performances du moteur en diminuant la consommation de carburant, et réduira les émissions polluantes des fumées d'échappement. Un flacon d'additif permet généralement de traiter un plein de carburant., quand changer : En France, l’additif carburant est obligatoire et a pour objectif de renforcer la protection de l’environnement et de la santé publique., pourquoi changer : Un additif pour carburant essence peut être utilisé en curatif dès lorsqu' apparaissent des symptômes d'encrassement ou de mauvaise combustion (fumées bleues, instabilité du ralenti, reprises poussives…). En prévention, le traitement d'un plein tous les 4000 à 5000 km vous garantira un rendement optimal et pérenne de votre moteur. L'usage d'un additif polyvalent juste avant un contrôle technique est conseillé, notamment pour les mesures de pollution. Rouler avec un circuit d'alimentation d'essence et/ou des sièges de soupapes encrassés diminue les performances, accroît la consommation et le niveau de pollution...